XM官网平台：随着油价上涨，美国混合动力车销量激增

Kalea Hall

路透5月8日 - 据最新行业销量数据及经销商反映，许多美国购车者正转向混合动力车型，以抵消因伊朗战争 (link) 导致的近期油价飙升。

据市场研究公司Motor Intelligence的数据，自2月底中东冲突爆发以来的两个月里，美国混合动力车销量增长了37%。这一增速超过了同期整体汽车市场15%的增长率。

但纯电动汽车并未引起同等程度的消费者兴趣，尽管美国汽油价格已突破每加仑4美元 (link)，并于4月下旬创下四年新高，美国汽车协会的数据如是显示。

Motor Intelligence的数据显示，自战争爆发以来的两个月里，美国电动汽车销量仅增长了11%，低于整体汽车市场的增长速度。电动汽车销量仍远低于一年前的水平，在去年秋季7,500美元的联邦税收抵免政策到期后，市场依然低迷 (link)。

美国消费者对电动汽车相对冷淡的态度与欧洲的趋势形成鲜明对比——在欧洲，随着燃油价格上涨，电动汽车销量正呈现爆发式增长。欧洲市场上销售的平价电动汽车数量远多于美国，且其尾气排放法规比美国严格得多。

在英国，自伊朗冲突爆发后的两个月内，电动汽车销量猛增79%，增幅远超整体市场。德国纯电动汽车销量同样跑赢了整个行业，同期增长了39%。

对部分消费者而言，混合动力车是更易接受的“对冲”选择

分析师和经销商指出，混合动力车——通过锂离子电池和电动机辅助汽油发动机以节省燃油——之所以成为美国消费者选购“绿色”车辆的首选，有几个原因。

混合动力车通常比纯电动车更便宜，且可选车型更多。此外，车主无需学习需要改变日常习惯的新技术，比如晚上给车辆充电。

“早在油价上涨之前，人们就已经对混合动力车感兴趣了，”在线汽车交易平台CarGurus的经济与市场情报总监罗伯茨（Kevin Roberts）表示，“油价上涨只是进一步加剧了这种兴趣。”

数字购物数据显示，消费者对混合动力车和纯电动车（EV）的兴趣都在增长。4月份CarGurus网站上的所有车辆搜索中，14%是针对混合动力车的，较上月的12%有所上升。纯电动车搜索占比为5%，较上月的3.4%有所上升。

“顾客真的在精打细算，”汽车经销商索尔斯（Brad Sowers）表示。他在圣路易斯地区经营起亚、Stellantis STLAM.MI 和通用汽车 GM.N 的门店。在其起亚经销店，4月份混合动力车占总销量的35%，高于3月份的约30%。

丰田汽车7203.T受益于混合动力车日益增长的人气，该技术由其于20世纪90年代末推出普锐斯时率先开创。在过去的几年里，丰田已将其两款畅销车型——RAV4 SUV和凯美瑞轿车——转为仅提供混合动力版本。

自中东冲突爆发以来的两个月里，丰田在美国的电动化车型销量增长了34%，这一增幅主要反映了混合动力业务的增长，同时纯电动车型销量相对较少。同期，丰田在美国的整体销量增长了23%。

油价高企，皮卡仍占主导

油价上涨并未动摇部分购车者的决心。据向经销商提供数据服务的Catalyst IQ统计，3月和4月大型皮卡销量较2月（即战争爆发前）增长了20%。

密歇根州一家经营丰田、福特汽车F.N和Stellantis旗下品牌车行的经销商索特（Todd Szott）表示，虽然客户对油价敏感，但更受汽车制造商提供的优惠活动影响。在许多情况下，燃油车往往享有最大的折扣。

“我们仍在大量销售皮卡，”他说。